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玻璃纤维土工格栅与玄武岩纤维土工格栅的性能对比 8月17日公司采用玄武岩纤维为原料，通过进口德国卡尔迈耶经编机，制造的玄武岩纤维经编土工格栅顺利试产成功，产品经多方面检测，均以达到及。批21000平米以顺利交付客户。第二批50000平米正生产。欢迎有需要玄武岩纤维土工格栅的客户前来洽谈合作。 玄武岩纤维土工格栅 ： 玄武岩纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以玄武岩纤维通过 的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、跑道、防沙治沙等工程项目。 （1）、产品介绍玄武岩土工格栅是选用耐碱耐酸耐腐蚀的玄武岩纤维纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。玄武岩土工格栅具有玄武岩纤 青混凝土热系数一致、抗拉强度高、防紫外线、耐化学性好、抗老化等优点，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。 玄武岩纤维沥青混凝土在常温下的弹性模量与沥青混凝土弹性模量比高达24:1，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率在3.1%左右。玄武岩纤维具有耐高温、抗冻融（-260-650℃）、与沥青混凝土热系数一致、抗拉强度高、防紫外线、耐化学性好、抗老化等优点，由于沥青混合料的拌合温度高达190℃以上，因此耐高温的玄武岩纤维是替代聚酯纤维、木质素纤维的 竞争优势的新材料。它既适应高达190℃沥青搅拌施工时的耐高温要求，又是增强水泥混凝土防渗抗裂的优良建筑材料。 （2）、产品特点 高抗拉强度低延伸率：玄武岩纤维土工格栅是以玄武岩纤维为原料，而玄武岩纤维的抗拉强度极高，超过了其它纤维与普通金属。同时它的模量很高，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。 物理化学性极好：玄武岩纤维本身具有很强的耐酸碱腐蚀性，玄武岩土工格栅能够抵抗各种物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受损失。 无长期蠕变：作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玄武岩纤维不会发生蠕变，确保了产品能够长期保持性能。 热性好：玄武岩纤维的熔点在1500℃以上，长期使用温度在-260°~650°之间，保证了玄武岩土工格栅在摊铺作业中承受高温的性。 抗疲劳开裂：玄武岩土工格栅在沥青面层中，能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，应力逐步变化而不是突变，了应力突变对沥青面层的。同时玄武岩土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生变形。 耐高温车辙：在沥青面层中使用玄武岩土工格栅，其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，集料运动，了沥青面层中的横向约束力，沥青面层中各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。 抗低温缩裂：在低温条件下，沥青混凝土遇冷收缩，产生拉应力，当拉应力超过沥青混凝土拉伸强度时，产生裂纹。玄武岩土工格栅在沥青面层中的应用，了面层横向拉伸强度，使得沥青混凝土的拉伸强度大大，可以抵抗较大的拉应力而不致发生。另外，即使因为局部区域产生裂纹，在裂纹发生的应力集中，经玄武岩土工格栅的传递而消失，裂纹不会发展成裂缝。 与沥青混合料的相容性：玄武岩土工格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与沥青具有很高的相容性，从而确保了玄武岩纤维土工格栅在沥青层中不会与沥青混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。 玄武岩土工格栅相关交通运输行业《JT 土工格栅网孔尺寸：塑料土工格栅网孔为4cm左右，玻纤土工格栅为2.54cm和1.27cm比较常用，钢塑土工格栅为12.5cm左右，也可以根据要求生产 。 土工格栅宽度：塑料土工格栅有4m 5m 6m，玻纤土工格做到6m，公司可以根据要求生产 。 土工格栅长度：塑料土工格栅和玻纤土工格栅等长度为50米或者100米，可以根据要求生产 。 土工格栅抗拉强度：10KN 20KN 25KN 30KN 到 300KN都可以做，不同的材质抗拉强度有所不同。。 土工格栅包装：普通包装，不回收。也可以根据您的需求进行包装，。 土工格栅：GB 玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。 1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。 2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。 3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。 4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。 5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。 玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。 　　缘80cm处挖30cm宽、50cm深的环状沟，环径与树冠接近，沟内施用适量的改良肥，并结合浇水及地表深松土，表土有机覆盖物，改良土壤理化性质雪松不宜施用化肥，化肥在土壤中迅速溶解造成土壤溶液浓度过高，引起细胞反渗透，根系失水，植株枯萎雪松也不宜浇用PH值超过7.0以上的碱性水和咸水，通常认为水矿度超过2克/升，即为咸水，咸水对雪松产生盐害利用碱性水改良剂改良偏碱性水能取得良好的效果为了防止雪松黄化病，还可以叶面喷施，或与硫酸锌相间喷施，浓度为0.3%0.5%也。 土工合成材料种类较多，用途较广，多见的有土工格室、土工格栅、土工模袋、土工布等等。它们的使用早可追溯到本世纪二三十年代。给我们讲讲这些统称为土工组成资料的基本功用！ 过滤：土工组成资料的这种功用与的砂滤层相似，答应土部的经过并派出，一起起到保土效果，阻挠上游土壤颗粒的丢失。例如，用有纺土工织物阻挠土粒迁移进入排水骨料或排水管，一起坚持排水正常作业；在海岸或河边的抛石防护层和其它护岸资料下铺设土工织物以避免土壤被损坏。 排水：土工组成资料在土部作为排水体，可使水流沿其内部从低渗透性土体。例如，铺设于路堤底部的土工织物能够用来散失孔隙水压力。 阻隔：这种功用是指土工组成资料能够把两种具有不一样粒径散布的涂料阻隔开来，避免彼此稠浊而失掉各自的整体性和构造完整性。土工织物和土工膜都能够起到阻隔效果。 加筋：土工组成资料置于土部作为加筋构件，或土工组成资料与土体结组成一个复，加筋复合土体与未加筋土体比较，其强度及变形性能都显着的。例如，土工格室或许土工格栅加筋可进步土体的抗拉强度，从而能够缔造笔直或近乎笔直的加筋挡土墙；加筋还能用来在极软地基上缔造路堤；加筋后路堤边坡能够比未加筋时更陡。 防渗：一些土工组成资料具有相对低的透水（气）性，可阻挠或气体活动和分散，防渗效果或容纳效果。例如，土工膜、复合土工膜、GCL都具有很低的渗透性，可作为流体的防渗屏障。 防护：又称水土坚持，是指经过设置土工组成资料防护办法，削减由降雨冲击和地表水径流造成的土壤丢失，譬如土工格室对边坡的和绿化。 土工资料的使用对工程的起着无穷且主要的效果。 2n beKf